JORNAL VOZ DO LITORAL

Está marcada para a segunda-feira (28), às 10h, no auditório do Centro Administrativo, a audiência pública do novo complexo de turismo e convivência do Porto de Paranaguá. Assista o vídeo do projeto.

A Administração dos Portos (Appa) apresentará e ouvirá a comunidade em geral – empresários, população, poder público, sociedade civil organizada e operadores – sobre o projeto para as novas instalações do setor leste do terminal.

Na audiência, a Appa vai apresentar o projeto conceitual (arquitetônico), concluído há cerca de um mês. “Nosso objetivo é mostrar o que estamos pensando e desenvolvendo em termos de modernização, ampliação e expansão do porto, principalmente no setor turístico”, afirma a diretora administrativo-financeira da empresa, Xênia Arnt.

Chamamento Público – Essa apresentação pública ocorre ao mesmo tempo em que se mantém aberto o Edital de Chamamento Público, aberto no dia 25 de junho, para que os interessados em apresentar estudos de viabilidade para o Projeto se manifestem.

Depois da Audiência Pública, seguem correndo os prazos para as apresentações das propostas do edital. “Os requerimentos poderão ser entregues até o dia 15 de agosto. Os projetos deverão estar protocolados até o dia 20 de novembro”, lembra a diretora.

Essa manifestação deve ser formal, demonstrando interesse em desenvolver estudos para ampliação, modernização, convivência e infraestrutura náutica na área delimitada para o novo complexo portuário. Estes deverão observar diretrizes contidas no edital.

Complexo turístico

O novo setor Leste será desenvolvido em parceria com a iniciativa privada. O projeto arquitetônico do novo complexo de turismo e convivência do Porto de Paranaguá foi concluído há cerca de um mês. Além de um terminal de passageiros e centro de convivência, o complexo traz novos centros Administrativo e Operacional.

Ao todo, no setor Leste do Porto de Paranaguá, são previstas 24 novas áreas, entre essas o novo Centro Administrativo da Appa, dois prédios operacionais, dois outros prédios administrativos de oito andares (que poderão abrigar empresas de todo o complexo portuário), uma marina, um terminal de passageiros, heliporto, hotel, restaurante, estacionamento e, ainda área de lazer com pista de caminhada e ciclovia.

Fonte: Correio do Litoral

A Multitrans, uma das empresas que atua na recepção de fertilizantes, na retroárea do Porto de Paranaguá, está concluindo as obras de ampliação. Novos armazéns e novo pátio para os quase 300 caminhões da frota são algumas das melhorias que tendem a melhorar a produtividade e a capacidade estática para os produtos. Os últimos investimentos somam R$ 38 milhões.

Os cinco novos armazéns, em fase de conclusão, vão ampliar a capacidade estática atual, para 300 mil toneladas de fertilizantes. Já o novo pátio, além de acomodar com mais segurança e conforto os caminhoneiros da empresa, reduzem o impacto desses veículos nas vias da cidade.

“Como a Multitrans trabalha 24 horas, temos que ter esse espaço para acomodar melhor os caminhões. Antes, quando não havia esse espaço, os caminhões pernoitavam em vias impróprias ou nos postos de gasolina que já não comportam mais e acabavam obstruindo as pistas. Estamos finalizando as obras do escritório do pátio e acomodações (alojamento, refeitório, etc) para os motoristas”, afirma Cristiane de Mattos, responsável pelo Administrativo da Multitrans em Paranaguá.

Além das ampliações e novos investimentos, segundo o diretor geral Roberto da Silva Rosa, outras ações também têm contribuído para essa relação mais harmônica das operações com a cidade. “Pavimentamos a Rua Samuel Pires de Mello para conseguir desviar o trânsito da Avenida Ayrton Senna, aliviando o tráfego e cuidamos, com muita atenção, da limpeza tanto dos caminhões quando chegam para carregar ou descarregar, e quando saem carregados”, completa.

AÇÕES – Como explica Cristiane, os caminhões que chegam para descarregar o produto trazido do cais passam pelo despoeiramento, assim que descarregam. “O mesmo acontece com os caminhões que carregam o produto aqui para levar ao Interior, para estados como São Paulo, Minas e Mato Grosso. Com esse processo, evitamos o derramamento de fertilizantes nas vias”, afirma a representante da Multitrans.

Os caminhões que chegam para carregar passam pela limpeza completa (e retirada dos grãos que eventualmente sobram da descarga) no pátio de caminhões da empresa. A limpeza é feita pelos funcionários da própria Multitrans. “Além desses processos, mantemos uma máquina Bobcat que faz a limpeza das vias próximas aqui e, quando trabalhamos com produto como ureia, contratamos caminhões pipas para lavar as ruas, daqui até a Roque Vernalha”, conclui.

A média diária de caminhões movimentados pela empresa é de 500 veículos.

Fonte: AEN